1.性能指標
隔爆電動執(zhí)行器能否在規(guī)定的時間和條件下可靠運行并完成規(guī)定的功能取決于其性能指標。性能指標一般用MTBF表示，包括基本誤差、返回誤差、阻尼、死區(qū)等參數(shù)。這些參數(shù)在一定程度上反映了隔爆型電動執(zhí)行機構的性能。 3.2主要性能指標和當前問題
隔爆電動執(zhí)行器的相關技術參數(shù)：輸入通道數(shù)為1，電阻為250Ω，基本誤差為1%，返回誤差為1.5%，死區(qū)為0.5%~3%可調(diào)，阻尼特性不受干擾。雖然這種隔爆型電動執(zhí)行機構的一些技術參數(shù)可以與國外同行進行比較，但由于國內(nèi)制造商操作機構不完善的限制，也存在以下缺點：
?。?） 忽視基礎技術的研發(fā)；
?。?） 一般部件質(zhì)量不高；
?。?） 生產(chǎn)質(zhì)量管理不嚴格。
2.故障分析
?。?） 運營初期
運營初期屬于磨合期。在此期間發(fā)生的故障非常復雜，原因多種多樣，如選型、設計和制造、安裝和環(huán)境問題。如果扭矩太小，調(diào)整速度可能會受到影響，甚至根本無法調(diào)整。
實際應用中有以下幾項：設計時連桿與執(zhí)行機構連接不牢固，出現(xiàn)脫落現(xiàn)象；安裝時，電源線和信號線用在同一穿線管內(nèi)，信號干擾大；附近有大型非屏蔽電機設備，會影響電機的穩(wěn)定運行；位置定位器的保險絲選擇過大，導致其內(nèi)部扼流圈損壞等。對于這些問題，我們必須及時觀察、發(fā)現(xiàn)和處理，以避免不必要的損失。
（2） 中期運行
在運行過程中，隔爆型電動執(zhí)行機構的整體性能也從試運行期變?yōu)檫m應期，此時性能相對穩(wěn)定。大多數(shù)問題是單個電子部件的質(zhì)量問題。如位置電流轉(zhuǎn)換器TAM2、中間接觸器K1、K2、過轉(zhuǎn)矩微動開關等。
?。?） 操作后
在運行后期，部件老化問題和傳動部件磨損問題開始變得極其嚴重，如電機線圈老化導致絕緣退化和運行不穩(wěn)定；電機潤滑不良會降低運行穩(wěn)定性；由于定位器的比較線圈老化或位置電流轉(zhuǎn)換器老化，定位精度降低；減速器的驅(qū)動部件磨損，導致電機機構無法調(diào)整等。對于這些問題，應定期檢查，以防止出現(xiàn)重大故障。當然，在所有的故障因素中，也有人為踩踏、工藝擋板卡住、工藝操作失誤等實際操作中的原因。
?。?） 維護
根據(jù)現(xiàn)場維護人員的實際經(jīng)驗，隔爆型電動執(zhí)行機構的維護應根據(jù)其不同的使用周期采取不同的關鍵維護措施。我們通常必須執(zhí)行以下操作：
1.定期潤滑：隔爆型電動執(zhí)行機構的電機和傳動部件需要用潤滑油潤滑，潤滑油的粘度隨油溫變化。粘度過低，齒輪等傳動部件磨損加??；粘度過高，作用差。因此，定期使用潤滑油可以延長其使用壽命。
2.改善操作環(huán)境：為了確保隔爆型電動執(zhí)行機構的可靠性，必須確保其在合適的操作環(huán)境中操作，以避免因環(huán)境濕度等其他環(huán)境因素導致的短路或其他故障。
3.定期檢查：定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)運行中的事故隱患，至少有助于找出故障因素，避免走彎路。
4.管理故障臺賬：對已處理的每一個故障進行詳細記錄，包括故障現(xiàn)象、故障分析和查找過程、故障原因、處理方法、預防措施等。這不僅為今后處理類似問題提供了參考價值，也提高了通過故障曲線查找故障因素的水平，達到事半功倍的效果。
更新時間：2023-03-02
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